خبرنامه مديريت پروژه
دوره دهم، شماره 4، مرداد ماه 1387
خبرنامه داخلي شرکت مشاوره و مهندسي انديشه وران
صفحه 1

فهرست مطالب
کدام وزن بيشتري دارد، خريد، مهندسي و يا ساخت و نصب؟ 1
معرفي کتاب:
- 5 فرمان براي تفکراستراتژيک
- 5 دشمن کار تيمي
معرفي مراکز تحقيقاتي:
گروه پژوهشي مديريت دانشگاه شهيد بهشتي
معرفي نشريات:
نشريه الکترونيکي سايت Project Pro
مجموعه آموزشي The Project Leadership
2
معرفي شخصيت ها:
Michael Dell

مهارت هاي قرن بيست و يکم
ششمين کنفرانس بين المللي مهندسي صنايع ايران
معرفي سايت:
موزه ملي علوم و فناوري ايران
3
مدل بلوغ مديريت پروژه، عامل مهم توسعه صنعت پتروشيمي
آغاز مطالعات ساخت بزرگترين خط انتقال برق از عسلويه به تهران
آغاز مطالعات مکان يابي براي دفن پسماندهاي خطرناک شيميايي
50 درصد پيشرفت در طرح مقاوم سازي پالايشگاه تهران
سمندي براي جانبازان و معلولان
4
مهمترين عوامل شکست پروژه هاي IT
انواع ريسک
مديريت برمبناي خروجي ها امري بديهي نيست
چهارچوب خلاقيت
5
قدرت تخصص
نکاتي در ارتباط با تصميم گيري (1)
مروري بر بازار جهاني فولاد
6
سنجش عملکرد
معماي ليوان ها
جدول شماره 11
7
7 اشتباه مهلک در مديريت پروژه هاي نرم افزاري
عباراتي در ارتباط با مديريت پروژه
کلمات و عبارات کليدي تصميم گيري (12)
توصيه هايي براي افزايش خلاقيت در کار (3)
8


شرکت مشاوره و مهندسي avec
ارائه کننده خدمات برنامه ريزي و کنترل پروژه

آدرس:
تهران، خيابان آفريقا، بين ميرداماد و جهان کودک، برج نگين، طبقه سوم، واحد 303

تلفن و نمابر:
88888359-021 و 88797320-021

پست الکترونيک:
info@avec-co.com
info2@avec.ir

آدرس سايت: www.avec.ir

مشترکين گرامي، شما مي توانيد مطالب، نظرات و پيشنهادات خود را در ارتباط با اين نشريه به آدرس زير ارسال نماييد:
info@avec.ir



انستيتو مديريت اوک (AIM)
برگزارکننده سمينارها و دوره هاي آموزشي در زمينه برنامه ريزي و کنترل پروژه

آدرس:
تهران، خيابان آفريقا، بين ميرداماد و جهان کودک، برج نگين، طبقه چهارم، واحد 404

تلفن: 88797227-021

نمابر: 88797225-021

پست الکترونيک: aim@avec.ir

آدرس سايت: www.aim.avec.ir


کدام وزن بيشتري دارد، خريد، مهندسي و يا ساخت و نصب؟

اين سؤالي است که در بيشتر پروژه هاي زيربنايي مطرح است. به راستي کدام قسمت پروژه داراي اهميت بيشتري است؟ متخصصان ايراني در اين مورد وحدت نظر ندارند:
  • عده اي بر اين باورند که وزن هر فاز از پروژه بر اساس هزينه (قيمت) آن فاز تعيين مي گردد. به باور اين عده، و بر اساس منطق هزينه اي، خريد (تدارکات) داراي وزن بيشتري است. ساخت و نصب در درجه بعدي قرار مي گيرد و در نهايت هم مهندسي پايين ترين وزن را به خود تخصيص مي دهد.
  • عده ديگري معتقدند که هزينه معيار مناسبي براي وزن دهي به فازهاي اجراي يک پروژه نيست. اين عده نتيجه کار را معيار مناسب در نظر مي گيرند و از آنجا که نتيجه پروژه در فاز ساخت و نصب به دست مي آيد، به باور اين کارشناسان فاز آخرينِ پروژه داراي وزن بيشتري است. خريد و مهندسي در جايگاه هاي بعدي قرار مي گيرند.
  • منطق عده اي از کارشناسان نيز بر محور جايگاه فکري فازها قرار دارد. به همين دليل مهندسي با اهميت ترينِ فازها عنوان مي گردد و در نتيجه داراي مهمترين وزن مي باشد. ساخت و نصب، و تدارکات در جايگاه هاي بعدي قرار مي گيرند.
مدت ها بحث بر سر اين بود که کدام منطق درست بوده، انعکاس دهنده وضعيت واقعي پروژه هاي ماست؟ توجه به يک نکته، با اهميت جلوه مي کند؛ وزن ها، با توجه به توانايي اجرايي دستگاه ها، در طي زمان مي توانند تغيير کنند. در يک دوره بزرگترين دغدغه ما در ايران انجام عمليات ساخت و نصب بود، خريد اقلام مهم توسط شرکت هاي خارجي انجام مي گرفت و مسئوليت اين فاز و همچنين فاز مهندسي را شرکت هاي بزرگ با شبکه وسيع برعهده داشتند. از آنجا که ما در جريان اين فازها قرار نمي گرفتيم، بزرگترين چالش ما اين بود که چگونه اقلام خريداري شده را نصب کنيم. به همين دليل است که آن دسته از کارشناسان که بيشتر در فضاي آن دوران متولي پروژه ها بوده اند، اينک نيز بر اين باورند که ساخت و نصب است که بيشترين وزن را در پروژه ايفا مي کند. اما چند سالي است که عمليات خريد را نيز شرکت هاي ايراني برعهده گرفته اند. تا به حال تحقيقاتي را نديده ام که دقيق معين نمايد که عقب افتادگي پروژه هاي زيربنايي ما، به خصوص آن دسته که نياز به خريدهاي خارجي دارند، قبل از تحريم و بعد از آن، تا چه اندازه متأثر از بي برنامگي، بي توجهي، و ندانم کاري در موقع خريد اقلام است. تجربه ما در پروژه هاي متعدد نشان مي دهد که نوسانات به وجود آمده در زمان خريد اقلام، به خصوص در پروژه هايي که فازهاي آن همپوشاني دارند، بيشترين تأثير را بر عقب ماندگي پروژه ها دارد.
در واقع اينک که در پروژه هاي بين المللي فعال هستيم و وضعيت آن دسته از پروژه ها را با پروژه هاي خود مقايسه مي کنيم، مشاهده مي کنيم که کمترين ضعف ما در ايران همان فاز ساخت و نصب است. اينکه مشکلات اين فاز بيشتر به چشم مي آيد به اين دليل است که کارهاي آخرين و نتيجه بار پروژه ها در اين فاز مشاهده مي شود. اما آنچه بر روي عملکرد اين فاز بيشترين تأثير را مي گذارد، آماده بودن اقلام مورد نياز است. نوسانات در موقع خريد باعث مي شود که پيمانکاران ساخت و نصب عملاً نتوانند برنامه ريزي کنند و يا اينکه به برنامه اعتمادي داشته باشند. واقع بين باشيم؛ با کنترل بيشتر فاز خريد و پايش دقيق تر اين فاز، و سرمايه گذاري بيشتر بر روي عناصر درگير در اين عمليات، بهره وري در فاز ساخت و نصب به طرز قابل توجهي افزايش مي يابد. با توجه به تواناييي که در نزد بدنه پيمانکاري ايراني سراغ دارم، بر اين باورم که به شرط خريد صحيح (منظورم خريد درست و به موقع است)، هيچ پروژه ساخت و نصبي در ايران به تأخير نخواهد افتاد. فاز ساخت و نصب به اندازه کافي داراي فرجه زماني هست که بتواند حتي با برنامه ريزي نسبي، به موقع به کار خود پايان دهد. اما اگر ريسک هاي خر يد، مانند تحريم ها و معاملات بانکي، را نتوانيم سامان دهيم، آنگاه بايد به رويکرد قديمي خود باز گرديم و تمامي تقصيرهاي ديرکرد يک پروژه را به دليل "بي عرضگي" پيمانکاران بدانيم تا آب همچنان گل آلود براي ماهيگيري بماند.
وزن کدام فاز بيشتر است؟ شک نکنيد که در شرايط فعلي و با توجه به شرايط بين المللي براي مدت ها در آينده، اين خريد خواهد بود که حرف اول را بين فازهاي پروژه خواهد زد. بايد دست مديراني را که مي توانند اجناس پروژه خود را به موقع تأمين کنند بوسيد، هرچند که حتي يک بار هم به سايت خود سرنزنند.